Ryder System, Inc. und Terminal Industries haben erfolgreich eine KI-basierte Computer-Vision-Technologie getestet, um die Abläufe im Lagerhof zu automatisieren und zu optimieren. Das laufende Pilotprojekt in einem Versandzentrum für E-Commerce von Ryder in Kalifornien hat seit Januar über 10.000 Lastwagen mit einer Genauigkeit von 99% bei der Erfassung von Nummernschildern und DOT-Nummern verarbeitet. Diese Technologie zielt darauf ab, den derzeit manuellen und ineffizienten Prozess in der Branche zu modernisieren und potenziell Ineffizienzen anzugehen, die der Branche jährlich bis zu 146 Milliarden Dollar kosten. Ryder und Terminal haben ein zweites Pilotprojekt gestartet, bei dem die Technologie von Terminal auf mobilen Tablets verwendet wird, um den verfügbaren Bestand in einer Ryder-Frachtvermietung und Wartungseinrichtung in Dallas-Fort Worth automatisch zu erfassen. RyderVentures beteiligte sich an der 31-Millionen-Dollar Seed-Finanzierungsrunde von Terminal.
Die erfolgreiche Pilotphase zwischen Ryder und Terminal markiert einen bedeutenden Schritt in der Automatisierung des Lagerhofs. Die Genauigkeit von 99% bei der Erfassung von Nummernschildern und DOT-Nummern ist beeindruckend, insbesondere unter den herausfordernden realen Bedingungen. Dieses Maß an Präzision könnte das Hofmanagement revolutionieren und potenziell Fehler, Engpässe und Betriebskosten reduzieren. Die kontinuierliche Verbesserung der Leistung des Systems durch maschinelles Lernen ist besonders bemerkenswert. Indem Terminal’s KI “die Sprache des Hofs” entwickelt, legt sie eine robuste Grundlage für zukünftige Anwendungen über die einfache Identifizierung hinaus. Dies könnte zu umfassenderen Lösungen führen, die die ineffizienz der Branche von geschätzten 146 Milliarden Dollar angehen. Die Erweiterung auf mobile Tablets zur Bestandsverwaltung im zweiten Pilotprojekt deutet auf die Skalierbarkeit und Vielseitigkeit der Technologie hin, die für die Logistikbranche eine Revolution sein könnte.
Diese Partnerschaft könnte erhebliche Auswirkungen auf die betriebliche Effizienz und die Profitabilität von Ryder haben. Durch die Digitalisierung der Hofabläufe könnte Ryder die Arbeitskosten senken, Fehler minimieren und die Nutzung der Vermögenswerte optimieren. Da Lastwagen 72% aller Fracht nach Gewicht transportieren, was jährlich über 10 Billionen Dollar entspricht, könnten selbst geringfügige Effizienzgewinne zu erheblichen finanziellen Vorteilen führen. Ryders Investition in Terminal durch RyderVentures zeigt einen strategischen Ansatz zur Innovation. Durch die gemeinsame Entwicklung dieser Technologie positioniert sich Ryder an der Spitze der Logistikautomatisierung und könnte einen Wettbewerbsvorteil schaffen und neue Einnahmequellen erschließen, wenn die Technologie kommerzialisiert wird. Investoren sollten beobachten, wie sich diese Technologie auf die betrieblichen Kennzahlen und die Profitabilität von Ryder in den kommenden Quartalen auswirkt, da eine erfolgreiche Implementierung langfristige Wertschöpfung vorantreiben könnte.