Elon Musks Automobilhersteller Tesla hat mehrmals erklärt, dass seine “Full Self Driving” Software kurz vor dem Abschluss stehe. Musk hat oft erwähnt, dass sowohl Unternehmen als auch unabhängige Besitzer bald die Möglichkeit haben würden, ihr Fahrzeugbesitz zu monetarisieren, indem sie ihren Autos erlauben, autonom als Robotaxis zu operieren. Im Gegensatz dazu wurde Teslas humanoides Roboterprojekt Optimus von Hype behindert, seitdas Unternehmen einen Menschen in Spandex als tanzenden Roboter darstellen wollte. Es hat die Situation nicht verbessert, als Musk ein Video des Roboters beim Erledigen von Hausarbeiten gepostet hat, in dem tatsächlich ein Mensch das Gerät ferngesteuert bedient hat. Tesla hat kürzlich an einer Robotikmesse in China teilgenommen, wo Optimus neben einigen ihrer Autos in einer Glasvitrine präsentiert wurde.
Laut einem Bericht des Las Vegas Review-Journal erwägt Elon Musks Tunnelunternehmen, The Boring Company, die Implementierung einiger Fahrerassistenzfunktionen für Fahrzeuge in seinem “Vegas Loop” Projekt. Der Vegas Loop sollte ein Hochgeschwindigkeitstunnel sein, der es den Menschen ermöglicht, unterirdisch in vollständig autonomen Fahrzeugen zu reisen. Bisher hat das Projekt etwa 2,4 Meilen Tunnel, aber noch keine autonomen Fahrten für Passagiere erbracht. Die Passagiere, die den Vegas Loop ausprobiert haben, fuhren in Teslas mit menschlichen Fahrern vollständig unter Kontrolle des Fahrzeugs.
Musk behauptet weiterhin, dass Tesla-Roboter-Taxis kurz vor der Einführung stehen, aber die Tatsache, dass sein eigenes Unternehmen The Boring Company nur erwägt, seinen Fahrern die Nutzung von “Fahrerassistenz” -Funktionen in Sicherheitstunneln zu gestatten, deutet darauf hin, dass das Unternehmen möglicherweise nicht näher an der Einführung eines Roboter-Taxis im Jahr 2024 ist. als es war, als Elon Musk vorausgesagt hat, dass bis 2020 eine Million Tesla-Robotaxis auf der Straße sein werden. Zahlreiche Analysten und künstliche Intelligenz Insider haben darauf hingewiesen, dass die meisten der Herausforderungen im Zusammenhang mit vollständig autonomem Fahren gelöst wurden, aber die verbleibenden “Randfälle” bisher unlösbar geblieben sind. Es scheint, dass der Markt für Consumer-Robotik reifen könnte, bevor Tesla ein einziges Auto verkauft, das autonom als Roboter-Taxi betrieben werden kann.