Das Unternehmen Reliable Robotics, das sich auf autonomes Fliegen spezialisiert hat, demonstriert weiterhin das militärische Potenzial seiner Technologie, indem es mit einer Cessna 208B Caravan automatisierte Frachtübungen im Auftrag der US-Luftwaffe durchführt. Im Rahmen der Agile Flag-Übungen des Air Combat Command absolvierte Reliable Robotics eine einwöchige Serie von Frachtflügen zwischen militärischen Einrichtungen und Flughäfen in Kalifornien und Nevada.
Während der Übungen wurde die Caravan von Reliable von einem Fernpiloten an einer Bodenstation gesteuert, während sich ein an Bord befindlicher Pilot während des Rollens, des Starts, der Navigation und der Landung überwachte. Die Flüge umfassten acht Abhol- und Absetzorte, die Hunderte von Kilometern voneinander entfernt waren und Agilität, Einsatzbereitschaft und multidomäne Operationen erforderten.
Zur Durchführung der automatisierten Flüge wurde keine zusätzliche Infrastruktur genutzt, was die Agilität des autonomen Flugsystems demonstriert. Colonel Max Bremer, Leiter der Special Programs Division der Air Mobility Command, betont, dass Autonomie in kleinen Plattformen das Risiko reduziert und die Möglichkeit bietet, an mehr Orten zu landen, einschließlich beschädigter Landebahnen oder unbefestigter Flächen.
Im Januar gewährte die US-Luftwaffe Reliable die militärische Flugtauglichkeitszulassung für die Nutzung ihres “always-on Autopilot” für Flugtests nach Sicherheits-, Wartungs- und Betriebsevaluierungen. Neben Reliable Robotics hat auch das kalifornische Start-up Xwing erfolgreich Testflüge für die US-Luftwaffe mit einer modifizierten Grand Caravan durchgeführt, die mit seinem “Superpilot” -System ausgestattet war. Xwing lieferte im Januar beispielsweise Ausrüstung von der March Air Reserve Base in Südkalifornien zum McClellan Airfield bei Sacramento.