Torc Robotics testet selbstfahrende Lkw: Fortschritte bei autonomen Fahrtechnologien in Texas

Fortschritte in der autonomen Fahrzeugtechnologie: Torc Robotics auf dem Weg zur Markteinführung

In der Welt der autonomen Fahrzeuge gibt es aufregende Entwicklungen, und Torc Robotics ist ganz vorne mit dabei. Das Unternehmen, eine Tochtergesellschaft von Daimler Truck, hat kürzlich angekündigt, dass es mit der Validierung seiner autonomen Fahrtechnologie bei Geschwindigkeiten von bis zu 105 km/h (65 mph) in einer geschlossenen Testumgebung begonnen hat. Dies ist ein bedeutender Schritt auf dem Weg zur Kommerzialisierung vollständig autonomer Lastwagen bis 2027.

Testläufe ohne Fahrer

Seit Mai führt Torc Robotics umfassende Tests von fahrerlosen Lastwagen auf einem mehrspurigen Testgelände in Texas durch. Diese Tests sind nicht nur ein Beweis für die technische Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge, sondern auch für die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Technologien, die in die Entwicklung dieser autonomen Trucks eingeflossen sind.

CJ King, der Chief Technology Officer von Torc, äußerte sich begeistert: „Es ist ein riesiger Meilenstein auf unserem Weg zur Produkteinführung. Wir können zeigen, dass wir das Produkt haben. Wir haben die Hardware, die Software und die operative Unterstützung.“

Die nächsten Schritte

Die zukünftigen Schritte von Torc Robotics umfassen die weitere Validierung ihrer Technologie und die Bewältigung von „Edge Cases“ – also sehr seltenen Szenarien, die auf der Straße auftreten können. Bis Ende 2025 plant das Unternehmen, ein „feature complete“ selbstfahrendes Produkt zu finalisieren. Ab 2026 sollen diese autonomen Lastwagen dann ohne menschlichen Fahrer auf öffentlichen Straßen in Texas betrieben werden, um den Weg für eine kommerzielle Einführung im Jahr 2027 zu ebnen.

„Im Jahr 2026 werden Sie den Torc virtuellen Fahrer sehen, der ohne Menschen im Truck interagiert“, sagte King.

Zuverlässigkeit und Sicherheit

Die Tests in der geschlossenen Umgebung sind nicht nur Demonstrationen, sondern fortlaufende Validierungen der KI und der Systemarchitektur von Torc. Peter Vaughan Schmidt, CEO von Torc, betonte die beeindruckende Zuverlässigkeit der wiederholten fahrerlosen Testläufe und die Vorteile des integrierten Systems von Daimler Trucks Freightliner Cascadia.

„Wir freuen uns darauf, den vollen Wert der Software für autonomes Fahren für unsere Kunden freizusetzen, die Sicherheit, Betriebskosten, Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit priorisieren“, so Schmidt weiter.

Fazit

Die Fortschritte von Torc Robotics in der autonomen Fahrtechnologie zeigen, dass wir einer neuen Ära im Transportwesen näherkommen. Mit dem Ziel, bis 2027 vollständig autonome Lastwagen auf den Markt zu bringen, wird das Unternehmen alle notwendigen Schritte unternehmen, um die Sicherheit und Effizienz seiner Technologie zu demonstrieren. Die Entwicklung von autonomen Fahrzeugen könnte nicht nur die Logistikbranche revolutionieren, sondern auch erhebliche Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und den Transportsektor im Allgemeinen haben.

Bleiben Sie dran für weitere Neuigkeiten aus der Welt der autonomen Fahrzeuge, und erfahren Sie, wie diese Technologien unsere Mobilität in Zukunft verändern werden.